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如果说国内有哪家车企是在新能源皮卡市场的先锋军，雷达汽车当仁不让，作为2023年新能源皮卡市场的销冠车型，雷达汽车为该领域细分市场做出了不菲的贡献。在今年，雷达汽车推出了首款国内纯电四驱皮卡车型——雷达地平线，并在今天开启预订。
此次针对雷达地平线下订可享受多项权益，首批盲订活动时间为3月22日8点18分—4月22日24时，支持盲订礼1000元抵6000元购车膨胀金，并可享受至高1.2万元的增换购补贴。
此外预订前40名用户可享受价值2.5万元的星空居车载帐篷，以及首任车主免费终身基础保养、三电终身质保、五年免费流量、至高8万24期0息、户外露营推车+多功能工具等。
雷达地平线基于国内首款且目前唯一的原生纯电皮卡平台——M.A.P瀚海平台打造，整车尺寸为5260x1900x1880mm，轴距3120mm。前脸采用封闭式格栅，可发光品牌LOGO横置于两侧LED灯组之间，车侧配有传统式门把手，提供17/18英寸2种规格轮毂。整车配有大容量货箱，尺寸为1525x1450x540mm，货箱内部可提供外放电接口，支持380V、220V两种版本外放电功率。
车内配有10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，车机支持信号灯识别、语音唤醒、语音识别通知、Wi-Fi热点、车载蓝牙等配置。新车标配仿皮座椅、自动空调、无钥匙启动、遥控升降车窗、行车自动落锁等配置，支持8扬声器音响、50W手机无线充电、副驾电动调节、车载冰箱等舒适化配置。
雷达地平线全系标配双电机四驱动力，总功率315kW，总扭矩594N·m，零百加速4.5s。标准续航版匹配73kWh的磷酸铁锂电池，CLTC里程为460km；长续航版匹配86kWh的三元锂电池，CLTC续航里程为520km。新车全系标配100kW快充，电量30%-80%仅需30分钟，可以说是动力强劲，续航无忧。
雷达地平线采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，配合四驱强大动力能够实现最大爬坡度95%，当属国内最强。越野性能方面，新车提供运动、泥地、雪地、越野等7种驾驶模式，可根据不同路况迅速调节驾驶模式，并拥有815mm的国内最强皮卡涉水能力，“上山下海”都能游刃有余。
雷达地平线还支持3.5m超级智能掉头，相较于普遍车型转弯半径为6.1米，雷达地平线的极限路况通过能力更胜一筹。
写在最后：
继雷达RD6在2023年的优异表现之后，雷达地平线紧随其后，搭载了更多硬核越野、舒适化等多项配置，该车的出现为用户针对新能源皮卡带来了更多的选择。此次给出的盲订权益同样也是优惠力十足，希望价格出来之后其性价比将会不负众望。
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